本报昆明10月4日电 10月3日，一列搭载着21个水果冷链集装箱的21018次列车驶入云南磨憨铁路口岸，这是中老铁路首趟国际冷链专列开行后的第224批水果货物。自2022年12月3日磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用后，产自泰国、老挝等国家的热带水果，以及云南的石榴、雪莲果和蔬菜通过中老铁路销往国内外市场，丰富了人们的“果篮子”和“菜篮子”。

中老铁路自开通运营以来，实现了我国与老挝在地理上“硬联通”，缩短我国与东南亚的陆路交通时间上的距离的同时也实现了与老挝等东南亚一带一路沿线国家经济，文化等方面的“软联通”，为我国一带一路战略带来源源不断的前进动力，为提高我国经济实力，经济影响力，国际地位提升等方面创造出新的机遇。

中老友谊路，实现物资“双向奔赴”经济共赢。中老友谊路的开通运营，由于运输时效性，运输成本等优势，受到大量中外企业的青睐。像来自东南亚的香蕉，火龙果等优质热带水果和来自东南亚的优质橡胶等工业原材料能够大量且迅速流入我国国内市场，满足国内百姓日常生活和工业生产的需要。而产自我国的优质农产品，工程机械，汽车，日用百货等商品通过该友谊路源源不断地运输至东南亚，实现了物资的“双向奔赴”，为我国的制造业，商业带来更多的活力，同时还能就业群体提供了更多的就业岗位，在一定程度上缓解国内就业压力。

中老友谊路，让两国人民共建幸福生活。中老友谊路在地理上实现的“硬联通”，中老国际旅客列车的运营吸引了越来越多的中外游客到两国参观旅游，带动两国的旅游经济发展。随着旅游业的发展，会吸引两国沿线的群众开办旅游民宿，旅游饭店等旅游景区周边产业，带动地方经济发展，拉动当地内需，提高当地人均收入，推动两国人民共建幸福生活。

中老友谊路，共建友谊“新丝路”。中老铁路的开通与运营老挝方面需要大量的专业技术人员，我国凭借着铁路强国的优势不断为老挝方面培养了无数人才。自中老铁路开通以来，我国已为老挝培养铁路人才800多名，其中66名老挝籍员工成为中老铁路第一批火车司机，15名当上列车长，13名在管理岗位进行锻炼。通过我国与老挝的长期技术交流与合作，能不断加深我国与老挝的友谊。

这条中老友谊路，随着一带一路战略的不断深化，将会发挥出更大的作用，更好地实现我国与老挝甚至整个东南亚国家之间的共建与互赢。（邬凯翔）