川青铁路青白江至镇江关段全长约207公里，设计时速200公里，于2013年10月开工建设，2023年5月铺轨完成，9月进入运行试验阶段。川青铁路青白江至镇江关段共设青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关10个车站，其中石大关、叠溪站为越行站，不办理客运业务，青白江站为既有改建站。此次亮相的三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、镇江关站，以当地地方特色建筑风格为依托，实现了地域文化与现代交通建筑的融合。

三星堆遗址位于四川广汉，内存在三种面貌不同但又连续发展的三期考古学文化，即以成都平原龙山时代至夏代遗址群为代表的一期文化，又称“宝墩文化”；以商代三星堆规模宏大的古城和高度发达的青铜文明为代表的二期文化；以商末至西周早期三星堆废弃古城时期为代表的三期文化，即成都“十二文化”。

在三星堆二期文化中，青铜文明的自身文化特点始终占据主导地位，并且其影响范围也超出了传统的古蜀国分布的成都平原，扩散到陕南地区和江汉平原等地。同时，青铜文明也受到了中原夏商文明及长江中游地区、陕南地区文明的强烈影响，表现出古蜀文明强烈的内聚和外衍的两面性。

三星堆遗址及其出土文物有许许多多的神秘之处，世界各国的考古专家争论了半个多世纪，仍有许多千古之谜至今难以破译，以致不少外国媒体称三星堆遗址是来自“外星人”的文化。

三星堆站位于广汉市南兴镇与向阳镇交界处，距离三星堆遗址约5公里。三星堆站将三星堆出土的青铜人面具抽象为站房外立面的整体造型，装修过程中，将外立面檐口褐色调整为青铜色，具有非常高的辨识度，彰显了三星堆的文化特色。三星堆站的开通将很大程度上提高了三星堆遗址面向世界的进程。

在不久的将来我们将会坐上更便利的高铁，在现代科技与三星堆元宇宙结合在一起，让我们的三星堆走向世界的同时也将我国高铁技术驶向世界。（作者：傅沅杰）