记者从国铁集团获悉，为期5天的铁路中秋小长假运输14日启动。从14日至18日，全国铁路预计发送旅客7400万人次，日均发送旅客1480万人次。在成都、重庆、贵阳三地之间，铁路部门开行特色“小慢车”，在列车上打造“中秋集市”，车厢里布置着各种中秋元素的挂件，沿线村民将自家种植的瓜果、蔬菜等农产品带上火车进行售卖。（央视新闻客户端）

2024 年的铁路中秋小长假运输拉开帷幕，这不仅是一次人员的大流动，更是展现铁路部门人文关怀与高效运营的舞台。

从运输规模来看，5 天预计发送旅客 7400 万人次，日均 1480 万人次，这庞大的数据背后是无数游子归家的期盼和旅行者对远方的向往。特别是 9 月 15 日客流最高峰预计发送 1680 万人次，凸显出人们在这个传统佳节对于出行的强烈需求。铁路部门积极应对，实行高峰线运行图，日均计划开行旅客列车 11100 余列且较日常增加 590 余列，还安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车 244 列，这种高效的运力调配体现了铁路部门对客流的精准把握和主动作为，确保每一位旅客都能踏上归程或开启旅程。

而在成都、重庆、贵阳三地间开行的特色“小慢车”则如同一股温暖的清流。在这些“小慢车”上打造“中秋集市”，车厢布置充满中秋元素，沿线村民能将自家农产品带上火车售卖，这一举措堪称神来之笔。它不仅方便了村民销售农产品，为他们增收开辟了新途径，更是让旅客在旅途中感受到了浓浓的烟火气和节日氛围。列车长王婷婷提到的节日期间在多趟“小慢车”上开设市集、开辟绿色通道、组织志愿者帮忙搬运农产品等措施，体现了铁路部门对于民生的关注和贴心服务。

从客流集中的城市和区间来看，北京、广州等大城市和一些热门线路区间的客流密集，这反映出经济发达地区的活力和区域间交流的频繁。铁路部门能够根据 12306 预售情况提前布局，合理安排运力，保障了旅客出行的顺畅。

总的来说，此次铁路中秋小长假运输是铁路部门用心服务的一个缩影，高效的运力调配和充满人文关怀的“小慢车”举措相得益彰，让这个中秋，人们在旅途中也能感受到温暖与便利。（张露萍）