文/共工新闻社评论部主任王超

一条通江达海的黄金水道，在广西大地奔涌向前。历时四年建设，平陆运河正式通航。这项改写西南地理格局的超级工程，不仅仅是一条河的诞生，更是观察我国制度优势的生动样本。它用实实在在的工程答卷，诠释着集中力量办大事、全国一盘棋的制度力量。

平陆运河从蓝图走向现实，本身就充满挑战。项目穿越山地丘陵，要破解水利调度、生态保护、征地协调、多部门跨区域协同等一系列复杂难题。工程横跨水系、涉及交通、水利、生态环境、地方政府等多个主体，需要统筹上下游、兼顾当前建设与长远运营。面对这类投资规模大、周期长、综合效益广、局部短期收益并不突出的世纪工程，单纯依靠市场力量很难独立推动落地。而我国社会主义制度的显著优势，恰恰体现在能够跳出短期利益考量，着眼国家长远发展谋划重大布局。党中央统筹部署，各部委协同推进，广西举全区之力攻坚克难，万千建设者接续奋战，把一张宏大蓝图一步步转化为地面上的现实。这就是“集中力量办大事”最具象的实践。

平陆运河，彰显的是全国一盘棋的全局思维。它不只是广西一省的运河，而是服务整个西部地区的出海通道。西南腹地的货物，不必再千里迢迢绕道珠三角，经由平陆运河直抵北部湾，打通江铁海多式联运链条。项目谋划之时，就没有局限于一地一域的得失，而是站在西部陆海新通道、构建新发展格局、对接东盟共建“一带一路”的全国乃至对外开放全局去定位。地方利益、部门诉求服从国家整体战略，短期投入服务长远国家收益，跨区域、跨行业资源高效调度，这正是我国治理体系独有的统筹能力。

这份制度优势，不是只求速度不顾质量的粗放建设，而是兼顾多重目标的系统治理。建设之初就明确要求打造优质工程、绿色工程、廉洁工程。在开凿河道的同时，同步实施鱼类洄游、生态修复，守护流域生物多样性，力求实现经济效益、社会效益、生态效益有机统一。既要打通经济大动脉，也要守护绿水青山；既要完成工程建设，也要筑牢廉政防线。重大项目建设，不止追求通航这一个结果，而是兼顾发展、生态、民生、廉政多重目标，体现出制度设计当中的整体性、前瞻性，拒绝短视化、片面化的发展模式。

有人会问，一条运河究竟改变了什么？它改变的不只是物流里程，更是内陆地区对外开放的格局。过去西南腹地近海不见海，如今借运河通江达海。这项工程的出发点，是为西部群众谋发展，为区域开放拓空间，体现以人民为中心的发展底色。重大工程的落脚点，最终服务于区域发展、惠及广大人民，这正是我国制度价值追求。

放眼世界，不少国家也有开凿运河的构想，却往往困于党派博弈、利益藩篱，蓝图搁置数十年难以动工。反观平陆运河，从决策、立项到四年建成通航，高效的决策链条、强大的执行能力、全社会协同聚力，形成鲜明对比。

江河奔涌，大道向前。平陆运河滚滚浪涛，见证着制度优势转化为发展实效。这条新时代开凿的人工运河启示我们：正是因为拥有着眼长远的战略定力、统筹各方的协同能力、以人民为中心的价值底色，我们才能够办成一件件利国利民的世纪工程。运河奔流不息，制度优势转化为发展动能的故事，也将随着江水一路向海，续写对外开放的崭新篇章。

来源：香港共工社评论部